尽管尺寸紧凑,但扭矩传递仍然很高
20-2200 Nm
根据要求提供特殊解决方案
适用于在驱动元件之间增加差速的情况下进行扭矩传递
集成膜片弹簧实现无间隙扭矩传递
关断后离合器半部快速脱离,没有残余扭矩
适用于恶劣环境
自适应控制降低了换档速度
也可作为460/465型极面摩擦制动器
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